Soupçons de banqueroute organisée

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Les examens et rendez-vous judiciaires continuent, un an après la faillite de Laroche Peltier.

Placés en garde à vue en 2009 après une série de dépôts de plainte contre X pour vol aggravé (de documents comptables), abus de biens sociaux, banqueroute par détournement d’actifs et tenue d’une comptabilité irrégulière, les dirigeants des filiales Frigeline et Transline ont fait l’objet d’une nouvelle garde à vue. Ils sont soupçonnés par d’anciens salariés d’avoir provoqué la faillite de l’entreprise en la vidant de ses actifs. Après avoir transmis la société à sa fille en 2007, Jean-Claude Pouydebat était notamment resté propriétaire de 150 véhicules, à travers une holding nommée JCP Services puis Oxalis. Cité dans la plainte, l’ancien responsable du parc roulant de Laroche Peltier a affirmé avoir reçu l’ordre, en 2006, de modifier les cartes grises au profit de la société JCP Service, « sans cession ni contrepartie financière, privant les filiales (puis le liquidateur) d’une partie importante de leurs actifs ». Les camions et remorques étaient ensuite loués à Laroche Peltier. Cette pres

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