Questions autour de la réorganisation

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Avec deux futurs eurohubs, le messager se donne des moyens d’accepter plus de fret palettisé dans ses réseaux. En interne, la réorganisation crée des tensions.

Le plan « Mobile 2015 » lancé au printemps dernier par le groupe Dachser (3,2 Md€ de chiffre d’affaires et 41,8 millions d’envois en 2009) suscite des inquiétudes chez les salariés de la filiale française, anciennement Graveleau (85), selon les élus CFDT. Ce plan est destiné à renforcer la capacité du réseau européen de messagerie du groupe allemand d’ici 2015, qui passe, notamment, par la création de deux nouveaux eurohubs, l’un à Bratislava (Slovaquie) et l’autre près de Clermont-Ferrand. Les deux futurs sites venant en complément de celui déjà opérationnel depuis 2002 près de Sarrebrück. L’objectif de la réorganisation en grandeur nature vise en partie à aligner la France sur le virage déjà entrepris outre-Rhin. Le messager Dachser s’oriente vers un métier qui privilégie davantage le fret industriel palettisé. Le but consiste à faire passer le poids moyen de 160 kg actuellement à 250 kg. Un virage qui s’accompagne par ailleurs d�

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