« Il n’y pas de risque de pénurie à moins que… le conflit à Marseille continue et que la grève s’intensifie », nuance Yves Legoff, porte-parole de l’UFIP. Et pour cause : la grève des agents des terminaux pétroliers de Fos et de Lavéra bloque depuis le 27 septembre l’approvisionnement en brut de huit raffineries : quatre autour de l’étang de Berre, la raffinerie de Feyzin (69), celles de Cressier (Suisse), Reichstett (67) et Karlsruhe (Allemagne). Ces agents refusent la mise sur pied, dans le cadre de la réforme portuaire, d’une filiale du port pour gérer les terminaux de Fos et Lavéra. De plus, les salariés de la raffinerie Total à Donges, dans le port de Saint-Nazaire, en grève le 12 octobre, pourraient voter une grève reconductible. « Nos adhérents commencent à avoir des difficultés pour se faire livrer en vrac » souligne Jacques Sorlin, délégué général FNTR Rhône-Alpes. « Les pétroliers en profitent pour
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?