L’ambiance était tumultueuse à Charnay-les-Mâcon (71), le 5 novembre, où près de 500 personnes assistaient à la première réunion du débat public relatif aux travaux de la RCEA. L’État, maître d’ouvrage, représenté par le préfet de Bourgogne, Christian de Lavernée, a été sifflé à chaque intervention relative à l’ingénierie financière. « Le dossier a été mal ficelé juridiquement et financièrement, estime le président du conseil général de Saône-et-Loire, Arnaud Montebourg. Nous considérons qu’il n’y a pas de fatalité au péage et à l’insécurité routière de cette voie express. » Inscrite dans le schéma national des infrastructures de transport (SNIT), la RCEA défraie la chronique. Plus de 150 personnes ont trouvé la mort depuis 2005 ou ont été grièvement blessés. En conséquence, son caractère accident
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