Le 14 octobre dernier, lors d’un contrôle habituel, les services de la DREAL Bretagne ont mis à jour sur un camion une fraude techniquement très élaborée, avec présence d’un circuit imprimé illégal ajouté au capteur de mouvements d’origine, permettant d’afficher en repos des temps consacrés à la conduite. Entre les données recueillies via l’appareil de contrôle numérique et les pièces justificatives présentées pour le trajet du PL, il y avait 700 km de différence. Le PL a repris sa route le 19 octobre après paiement des opérations de remise en conformité (1 000 € ) et une caution de 4 500 €.
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