L’OT : En Ile-de-France, 24 entreprises ont signé la charte CO2. Quelle stratégie développez-vous pour susciter d’autres engagements ?
Nous souhaitons mettre en place une personne spécifique pour assurer la promotion de la charte auprès des entreprises de transport routier. Cette personne serait un ingénieur ayant une bonne connaissance du transport routier. Nous avons l’accord de l’ADEME pour la recruter. Elle aura pour mission d’organiser des actions de sensibilisation. Notre ambition est d’amener 80 nouvelles entreprises d’Ile-de-France à s’engager sur les objectifs de la charte dans les trois ans.
L’OT : Une fois les chartes signées, comment s’effectuent les contrôles ?
Chaque année, l’entreprise signataire doit établir un bilan sur chacune des actions sur lesquelles elle s’est engagée. Elle présente ce bilan conjointement à l’ADEME et à la Direction régionale de l’Équipement. Elle évalue avec l’une et l’autre les résultats obtenus. Si l’entreprise ne parvient pas à tenir son engagement, elle peut proposer de modifier son plan et remplacer une action par une autre, pourvu que le résultat global de réduction des émissions
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