Progressivement, les États généraux se rapprochent de la plénière de restitution, prévue à la mi-janvier, devant Thierry Mariani, le nouveau secrétaire d’État aux Transports. Auparavant, il faudra boucler la dernière plénière du groupe Performance, le 5 janvier. Puis viendra l’heure de la sélection et de la hiérarchisation des préconisations et pistes de travail. Question : la FNTR, hostile au bien-fondé des États généraux depuis le début, sera-t-elle autour de la table ? Les présidents de groupe devront décider du mode opératoire. Mais, l’affaire devrait sans doute se jouer en coulisses. Une certitude : l’organisation présidée par Jean-Christophe Pic continue de penser que les États Généraux « réinventent l’eau tiède sur certaines idées ». Sur certains sujets, comme la réforme du temps de travail, la FNTR déclare qu’elle ne montrera pas son hostilité. « Les acteurs vont proposer une énième feuille de route. Sur certains sujets, nous avons déjà nos préconisations. Nous attendons donc le résultat final. On a l’impression de revenir 18 mois en arrière, à la fin de la mission Lieberman », affirme Nicolas Paulissen, d�
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