SNCB Logistics, la filiale de la Société nationale des chemins de fer belge (SNCB) dédiée aux activité fret, lance une offre de transport en wagons isolés en complément de trains complets. Celle-ci est produite et organisée par OSR France, filiale d’IFB (elle-même filiale de SNCB Logistics). Ce lancement intervient au moment où Fret SNCF étend son offre multi-lots multiclients qui se substitue pour partie au wagon isolé, activité déficitaire de fret SNCF (80 % des pertes). Un marché sur lequel lorgne SNCB Logistics en y étendant les services commerciaux de sa filiale Xpedys, spécialisée dans les solutions ferroviaires conventionnelles et multimodales principalement pour les secteurs de la sidérurgie, de la métallurgie, de la chimie et agricoles. Pascal Herroelen, CEO de Xpedys, précise : « Notre démarche répond à la demande d’une série d’entreprises qui ont un besoin concret de transport ferroviaire fiable entre la Belgique et la France ». OSR France, qui a obtenu cette année sa licence ferroviaire ainsi que ses certificats de sécurité pour opérer en France, se voit confier pour mission d’étendre ses activités sur un périmètre plus lar
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