Un débat à la sauce bourguignonne

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Député de Saône-et-Loire, Gérard Voisin (UMP) préconise d’utiliser l’écoredevance PL pour achever la mise à 2 × 2 voies de la RCEA. Une option appuyée par les transporteurs et le président du Conseil général, Arnaud Montebourg (PS). Lequel menace de recourir au référendum si l’État n’infléchit pas son projet de concession.

Concession autoroutière ou alternative au péage ? En Bourgogne, la RCEA n’a pas fini de défrayer la chronique. Certes, le débat public s’est achevé le 28 janvier à Digoin au terme de trois mois de discussions vives et passionnées. Mais le plus dur reste à faire pour Nathalie Kosciusko-Morizet, la ministre de l’Écologie, du Dévelop­pement durable, des Transports et du Logement : arbitrer avant l’été cet épineux dossier qui cristallise des enjeux locaux. En novembre dernier, le président du Conseil général, Arnaud Montebourg plantait le décor : « il n’y a pas de fatalité au péage et à l’insécurité routière de cette voie express. » Plus de 150 personnes ont trouvé la mort depuis 2005 ou ont été grièvement blessées sur cet axe. La dimension accidentogène de l’infrastructure d

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