Électrochoc ! En accordant un peu de son temps au transport routier, l’émission Envoyé Spécial, diffusée le 3 février sur France2, a fait grincer des dents. Et ça fait du bruit ! En images avec le son, il nous a été donné de voir : un Polonais qui mange au « cul du camion », un Belge qui « trafique » son chrono avec un aimant, une attaque en règle contre un camion mal stationné qui a provoqué un accident mortel, un chauffeur qui se met en coupure pour rentrer chez lui avec son tracteur, un contrôleur en action qui tâtonne et hésite… Cette réalité-là a été servie au téléspectateur, jamais éloignée des clichés, obstinée dans sa récurrence. Le reportage, volontiers à charge, a réservé un traitement de faveur à Norbert Dentressangle (la rançon de la gloire). Le premier groupe français compte 600 véhicules basés dans les pays de l’Est. Cette force de frappe lui autorise certains avantages, au regard de ce que gagnent les routiers polonais divulguant un salaire fixe avoisinant les 500 € (5 200 zlotys), complété par 800 € de frais. Dentressangle utilise ce que permet la réglementation européenne sur le cabotage. Ce qui est l
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