Les pouvoirs publics précisent

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Le ministère des Transports a publié des questions-réponses sur la mise en œuvre du décret n° 2011-54 du 17 janvier sur le PTRA de 44 tonnes. A consulter d’urgence.

La mise en place du 44 tonnes suscite des questions. Le ministère des Transports veut y répondre(1). « Préalablement à l’utilisation des véhicules en circulation à 44 tonnes, les transporteurs devront effectuer un certain nombre de vérifications et démarches afin de s’assurer que leur ensemble de véhicules est bien autorisé à circuler à 44 tonnes ». Aujourd’hui, les véhicules concernés mis sur le marché disposent des caractéristiques suivantes :

• Pour les tracteurs routiers, la plupart disposent déjà d’un PTRA de 44 tonnes car ils sont tous susceptibles de réaliser du transport combiné à ce tonnage. Pour les camions, la plupart disposent d’un PTRA de 40 tonnes. Pour les semi-remorques, la plupart présentent un PTAC de 34 tonnes à deux essieux et de 38 tonnes à trois essieux.

• L’augmentation de quatre tonnes de la charge autorisée implique une adaptation des règles de conception et d’adaptation des véhicules. Le certificat d’im

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