Des remous et des mises au point

Il y a d’abord eu, le 3 février, le reportage très controversé de l’émission Envoyé spécial sur « Les nouveaux esclaves de la route » stigmatisant la présence importante de conducteurs polonais, sous couleurs Dentres­sangle, sur le sol français. Puis, les 6 et 8 février, deux autres points de tension ont visé le groupe.? Sous la forme de deux mouvements de grève, à Thiant (59) et Autun (71). Sur les deux sites, la grogne est liée à un projet de fermeture suite à la perte de clients qui, dans les deux cas, représentaient plus de 70 % du chiffre d’affaires. A Thiant, la presse grand public s’est fait l’écho de l’action menée par les salariés, trois d’entre eux ayant choisi la grève de la faim. Le PSE présenté par la direction de Norbert Dentressangle porte sur le reclassement (en France) de 23 salariés, sur les 56 du site nordiste. La direction annonce le rapatriement des 33 autres salariés sur le site voisin d’Arras. « Nous disposons aujourd’hui d’une solution