Cinq semaines de conflits dans les ports de commerce français : et après ? La CGT, l’Union des Ports de France (UPF) et l’Union Nationale des Industries de la Manutention (UNIM) semblent en mesure de trouver un accord sur la prise en compte de la pénibilité, avec une cessation anticipée d’activité de 2 ans. Mais les modalités d’application, le périmètre et le financement de l’accord n’ont pas encore été dévoilés. L’accord était programmé le 23 février. En attendant ce dénouement, la grève qui a lourdement handicapé l’activité portuaire française, au bénéfice des autres ports européens, a frappé les terminaux à conteneurs. Les transporteurs routiers de conteneurs maritimes et leurs clients chargeurs ont fait les frais de la désorganisation. Surtout dans les terminaux à conteneurs.
Jérôme Foubert, P-d
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?