→ Propositions : élaborer un cahier des charges à respecter par les sociétés concessionnaires d’autoroute et créer un label ;
→ Engagements de l’État : inciter les sociétés autoroutières à développer les aires de repos sur le réseau routier national et leur qualité ; utiliser des ressources de l’AFITF (Agence de financement des infrastructures de transport de France) pour aménager et agrandir des aires sur le réseau non concédé ; faire appliquer le code du travail voire le compléter en vue d’améliorer les conditions d’accueil des conducteurs dans les entreprises clientes ou sur les plateformes logistiques (lors des attentes au chargement-déchargement notamment);
→ Propositions : faire étudier par le groupe D & O la possibilité de créer un régime inspiré de l’IPRIAC pour les personnels autres que roulants ainsi qu’un service chargé d’accompagner les entreprises en recherche de reclassement des salariés déclarés inaptes et une bourse d’emplois ;
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