La Mairie de Paris a tranché : dans cinq ans, le transport et la livraison de voitures en porte-huit seront définitivement interdits dans la capitale ! C’est le délai accordé par la municipalité aux professionnels de la filière automobile pour mettre en œuvre de nouveaux schémas logistiques, notamment fluvial et ferroviaire, se substituant en partie aux organisation actuelles. Des objectifs et une échéance gravés noir sur blanc dans un protocole d’engagements soumis à l’ensemble des acteurs de la filière automobile. Et, d’après nos informations, ce texte comprenant six articles ne sera sujet ni à de nouvelles discussions ni à d’éventuelles concessions de la part des élus parisiens.
Constructeurs, loueurs ou syndicats professionnels, dont la FNTR et TLF Ile-de-France, tous devront le signer tel quel.
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