LA QUESTION SOCIALE DU MOIS

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CHAQUE MOIS, UNE QUESTION INSPIRÉE DE RÉCENTS BOULEVERSEMENTS DES RÈGLES SOCIALES ET LA RÉPONSE DE SPÉCIALISTES DU « SOCIAL-TRANSPORT ». CETTE FOIS-CI, JEAN-LUC ALLÈGRE (JUDICIAL) DÉTAILLE LES ACTIONS À ENGAGER PAR LES ENTREPRISES AVANT LE 1ER JANVIER 2012 EN MATIÈRE DE GESTION DE LA PÉNIBILITÉ.

« Comment se conformer aux obligations relatives à la gestion de la pénibilité ? »

Avant de répondre à la question, rappelons en les enjeux. La loi du 9 novembre 2010 réformant substantiellement le droit des retraites a laissé la possibilité aux salariés ayant accompli durablement (17 ans) des travaux pénibles et/ou atteints d’une incapacité de travail (10 ou 20 %) de pouvoir partir à la retraite à 60 ans avec le bénéfice d’une pension à taux plein sous réserve d’avoir suffisamment cotisé.

Les travaux pénibles sont, notamment, ceux qui supposent la manutention de charges lourdes ou encore ceux qui s’accomplissent en horaires de nuit. De nombreux postes de conduite, manutention ou entretien seront, dans le transport, concernés par la gestion de la pénibilité. Cette gestion impose à tous les dirigeants de

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