Au premier semestre, l’activité transport du groupe Dentressangle a dégagé un résultat opérationnel de 2,8 %, pour un montant de 26,8 M€. « Une progression satisfaisante, en comparaison des 2,5 % en 2010 », assure Hervé Montjotin, patron du pôle transport qui a généré 967 M€ de recettes, en hausse de 8,1 % à taux de change et périmètre constants. La progression de ce chiffre d’affaires est d’abord due à un effet de périmètre (intégration du groupe britannique TDG et ses 2000 véhicules loués), avant les volumes et les prix (voir graphique). La part de la hausse du prix du carburant dans le prix des prestations avoisine les 2,5 %. La présentation des résultats, le 31 août, a été l’occasion pour les dirigeants du groupe de rappeler quelques principes de gestion dans le transport, pôle qui exploite 20 000 véhicules en Europe dont 8 000 tracteurs en propre : application rigoureuse du dispositif de répercussion gazole ; pratique assidue des contrats avec clause « buy back » sur un parc roulant valorisé dans les immobilisations corporelles à 391 M€ (contre 355 M€ en 2010) ; sortie progressive de marchés peu significatif
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