Rififi sur les interdictions de circuler

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Rififi sur les interdictions de circuler

La FNTR estime que les interdictions de circuler décidée par le Conseil général constituent une entrave à la libre circulation des véhicules de + 7,5 t. Son recours sera examiné par le tribunal administratif de Besançon le 15 septembre. L’État tente une médiation pour définir une zone économique étendue aux départements limitrophes. Ambiance clochemerlesque !

Le Jura : ses forêts verdoyantes, son célèbre comté et… ses interdictions de circuler. La colère des transporteurs régionaux est intacte depuis que l’assemblée départementale a adopté à l’automne 2010 trois catégories d’arrêtés pour obliger les + 7,5 t à emprunter les autoroutes et éviter les itinéraires secondaires. Trois axes prédéfinis ont déclenché les hostilités : arrêté « Vallière », arrêté « Ecoredevance » et arrêté « reports de trafic » (voir carte). L’arrêté Vallière est en vigueur depuis le 1er novembre 2010. Les deux autres sont appliqués depuis le 1er janvier 2011 et le resteront jusqu’à l’entrée en vigueur de l’écoredevance courant 2013 ; ils concernent les itinéraires suivants : RN 73, RD 1083 et RD 475

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