Seul Rouen a progressé

Patience ? Dans les deux premiers ports français, Marseille et Le Havre, la réforme portuaire n’a pas encore porté ses fruits au vu des résultats du trafic semestriel. Avec 44,6 millions de tonnes (Mt), le site de Marseille (13) réalise un trafic quasi semblable à celui du premier semestre 2010 qui était de 44,4 Mt et ce malgré une hausse de 8 % des vracs liquides à 32 Mt, tandis que tous les autres trafics, vracs solides et marchandises diverses (voir graphique), sont en baisse.? Les conteneurs reculent de 9 % avec 462 781 EVP. A l’inverse, le roulier progresse de 6 % du nombre de remorques. Le port du Havre (76) a connu un premier semestre avec un trafic total de 32,4 Mt, en repli de 11,1 %. Le recul des marchandises diverses a été de 11,9 % dont un retait de 12,8 % du trafic de conteneurs. Frappé par les grèves en janvier, Marseille avait enregistré une perte de 35 000 conteneurs. Les trafics des deux ports portent encore les stigmates des « mouvements » des personnels de manutention des trois dernières années. A l’inverse, avec un trafic total de 13,22 Mt, le port de Rouen (76) a connu un bon premier semestre avec un trafic en hausse de 4,