La signature du contrat de partenariat public-privé (PPP) entre l’État et le groupe italien Autostrade est prévu avant le 30 septembre. « Le délai contractuel de mise en œuvre du dispositif de l’écotaxe est de 21 mois à compter de la signature du contrat, observe Antoine Maucorps, directeur de projet auprès de Daniel Bursaux, Dg des infrastructures (DGITM) et de Jérôme Fournel, directeur général des douanes et droits indirects (DGDDI). Dans les faits, l’État signera avec une société filiale à 100 % d’Autostrade. » Et le responsable d’ajouter : « Nous tablons sur une expérimentation en Alsace au premier trimestre 2013 avant d’étendre le dispositif à l’ensemble du territoire national courant 2013. » Pour les transporteurs, le nerf de la guerre est inhérent aux modalités de répercussion sur le bénéficiaire de la marchandise. Un décret détaillera les modalités retenues par le groupe de travail présidé par Claude Abraham. Le texte devra tenir compte des données chiffrées par la Comité national routier (CNR). « Les chiffres doivent être prêts en 2013 », assure Antoine Maucorps.
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