59 propositions pour un autre transport

La demande globale de transport doit être contrainte et non accompagnée à l’infini : c’est le postulat de départ du groupe de réflexion Terra Nova, proche du parti socialiste (PS). La structure préconise l’adoption de 59 mesures organisationnelles, réglementaires et fiscales incitatives visant à réorienter les logiques professionnelles vers des modes et technologies moins polluants, comme le ferroviaire et le fluvial. Réunies dans un rapport intitulé « Pour une mobilité durable »(1), ces propositions répondent à « un impératif écologique, économique et social », comme le soulignent ses auteurs (experts du secteur des transports). A l’image de la Suisse, ils plaident pour une application de l’écotaxe PL à l’ensemble du réseau routier (et non seulement aux 15 000 km prévus). Surtout, ils proposent d’étendre la mesure aux véhicules utilitaires pour « pallier la sous-tarification des transports routiers et rendre visible le coût kilométrique du déplacement ». Le produit de la taxe devant être affecté aux départements et régions pour un réinvestissement dans les infrastructures du rail et le fret ferroviaire (tel que le combin�