LA POLOGNE TIENT SON RANG

Petite devinette : quel est le premier pavillon routier européen ? Réponse facile : l’Allemagne, portée par son marché intérieur et la puissance de ses géants logistiques, avec 313 milliards de t.km et 18 % de parts de marché en Europe. Et le 2^e pavillon ? Surprise : arrive la Pologne. Avec 210 milliards de t.km, ce pays s’est hissé au 2^e rang (il était 6^e au classement en 2008) et « pèse » quasi 12 % du marché routier européen, au même niveau que l’Espagne. Le pavillon français est au pied du podium, avec 182 milliards de t.km et 10,2 % de parts de marché. Renversant ? Non, pas vraiment… Instructif, ce classement 2010, actualisé par le CNR et rendu public en septembre, rafraîchit la mémoire. La Pologne est le premier pavillon à l’international avec 124 milliards de t.km (additionnant transports bilatéraux, entre pays tiers et cabotage), devant l’Espagne, l’Allemagne, la République Tchèque et les Pays-Bas. Le CNR relève : « la progression du pavillon polonais semble résulter de la conquête du marché européen grâce notamment à ses faibles coûts de production ». Ce fait est certain, toujours décrié (distorsion de concurr