Programmée le 30 septembre, l’ouverture des négociations salariales 2012 a été reportée au 14 octobre. Un rendez-vous qui, à ce jour, semble lui-même compromis. Les raisons d’un tel retard à l’allumage ? Les organisations professionnelles ne sont pas prêtes. La partie patronale doit, en effet, élaborer le rapport de branche annuel qu’elle est tenue de présenter aux organisations de salariés. Date de remise imposée par la législation : au moins quinze jours avant le lancement des discussions. Entre autres données issues des Comptes transport de la Nation et de l’Insee, le document retrace l’évolution économique et la situation de l’emploi dans la branche. Des informations nécessaires pour permettre, dixit le Code du travail, « de négocier en toute connaissance de cause ». Les trois dernières années, le rapport n’avait pas été remis aux partenaires sociaux. Qui n’ont pas fait un fromage de cette absence. Et pour cause : dans cet exercice, la représentation patronale apparaît à la fois juge et partie, glisse la CFDT.
Cette année, l’Union des fédérations de transport (UFT) a pris l’initiative d’élaborer le document au nom de
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