Moins de CO2 ! Lancé en 2010, le schéma opérationnel, initié par Carrefour et LPR-La palette rouge, de mutualisation du transport de palettes vides, s’est traduit par une réduction des émissions de CO2 de 30 tonnes. Dans l’organisation précédente, la collecte des palettes s’effectuait de façon classique par LPR : après les avoir récupérées sur les entrepôts du distributeur, la société ramenait les palettes sur ses dépôts pour effectuer les opérations classiques de contrôle, voire d’entretien et de réparation si nécessaire, puis les réexpédiait chez les industriels fournisseurs de la grande distribution en fonction de leurs besoins. Dans le nouveau schéma, cette étape intermédiaire de transit sur les entrepôts du loueur a été supprimée quand les contraintes industrielles le permettent. « Concrètement, les palettes en bon état sont directement livrées chez les clients LPR depuis les plateformes de Carrefour. Mais seuls les industriels qui réalisent des opérations simples de préparation de commande en cross-docking à la demande des GMS (grandes et moyennes surfaces), situées dans un rayon de 100 à 150 km des plateformes de l’ensei
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