« Sortir des schémas établis », c’est le leitmotiv. Sur un marché de la messagerie nationale en proie à des difficultés structurelles et des pertes d’exploitation récurrentes, la stratégie de Dachser adossée à des organisations éprouvées dans plusieurs pays (dont l’Allemagne berceau de l’entreprise) interpelle. Elle s’appuie sur des outils et des procédures standardisées pour la gestion de son réseau européen intégré, et sur des unités de transport à double plancher composées de caisses mobiles longues de 7,54 m et de semi-remorques classiques. « Un ensemble de deux caisses mobiles a un taux de remplissage de 15 % supérieur à une semi-remorque », souligne Frédéric Dumort, directeur général France. Sans équivalent en France, l’offre European Logistics de
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