Les discussions avancent

Le projet de l’Union des fédérations de transport (UFT) concernant la mise en place de la mutuelle conventionnelle a fait l’objet d’un tour de table, en CNIC, le 17 octobre. Il avait été auparavant soumis à TLF et à l’OTRE. Du coup, les organisations professionnelles semblent à peu près en phase sur ce sujet, observe un syndicaliste. La proposition est « très proche du dispositif mis en place par l’accord signé cet été dans le transport de voyageurs », indique Herveline Gilbert Perron, déléguée générale de l’UFT. Premier point : rien ne serait imposé aux entreprises dont les salariés sont déjà couverts par une complémentaire santé. Les autres auraient un certain délai (6 mois ?) pour en contracter une auprès du prestataire de leur choix. Au terme de ce délai, une « clause balai » s’imposerait à eux, les obligeant à prendre un contrat auprès de l’opérateur ou des opérateurs retenus par appel d’offres (une commission sera chargée de lancer cette procédure en direction de 4 à 5 prestataires). « Pour les voyageurs, l’accord n’en a désigné qu’un à savoir Carcept Prévoyance. En marchandises, nous ne sommes pas enc