Faudra-t-il en passer par un prochain Grenelle de l’environnement… économique ? Le 66e congrès de la FNTR, le 27 octobre, n’a pas manqué de pointer du doigt tout ce qui pénalise les entreprises de transport routier : compétitivité des entreprises françaises mise à mal, alourdissement des charges taxant la valeur ajoutée, récurrence des distorsions de concurrence au plan européen… Des travers pas vraiment nouveaux mais à jauger à l’aune d’une brûlante actualité : crise de l’euro, banques en péril, risque de récession… La macroéconomie européenne s’est invitée dans la microéconomie du TRM hexagonal, devant un parterre de plusieurs centaines de chefs d’entreprises soudain attentifs, réunis au CNIT par la FNTR.
Le contexte macroéconomique en 2011 a été dessiné par l’économiste Nicolas Bo
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?