Au second trimestre 2012, une nouvelle ligne commerciale de transport combiné rail/route (TCRR) devrait démarrer reliant Château-Gontier (53), Le Mans (72) et Lyon (69). La concrétisation d’un travail mené conjointement par deux entreprises mayennaises, le groupe Bréger et l’industriel Séché Environnement, avec l’opérateur privé breton Combiwest. C’est à partir de 2007 que Bréger, à la demande de quelques clients, s’est interrogé sur la pertinence d’une offre de transport combiné au départ des Pays de la Loire, dépourvue de toute infrastructure. « Bréger joue le rôle de prescripteur du projet, en partenariat avec Séché et Combiwest. Celui-ci a reçu le soutien de l’agglomération de communes qui s’est dite prête à rechercher des financements pour réhabiliter la gare de Château-Gontier dont les travaux seront terminés début 2012 », annonce Vincent Lesage, P-dg du groupe Bréger. Ce sont 2,35 M€ -provenant notamment de fonds européens au titre du FEDER et de la Région- qui ont été investis pour créer ce premier terminal de TCRR -il est doté de deux voies de 350 m- en Pays de la Loire. Auxquels s’ajoutent 500 000 euros de RFF
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