LA REPRISE DE SEAFRANCE

Eurotunnel conteste le projet de reprise de la compagnie de ferries SeaFrance, filiale de la SNCF en redressement judiciaire depuis juin 2010, par Louis Dreyfus Armateurs (LDA), via sa filiale LD Lines, et le groupe danois DFDS. L’exploitant du tunnel sous la Manche a saisi l’Autorité de la concurrence. « L’intégration de ces lignes dans la future société, par le biais des fonds publics qui lui seraient alors fournis, lui donnerait un avantage concurrentiel tout à fait anormal et par conséquent inacceptable », a-t-il indiqué à l’AFP le 2 novembre. L’autre offre repose sur un projet présenté par la CFDT. L’Autorité de la concurrence devra déterminer si la fusion des activités de trois opérateurs transmanche est acceptable tandis que le tribunal de commerce de Paris doit trancher le 16 novembre entre les deux candidatures.