A 32 ans, Pierre-Hugues Schmit est sans doute le conseiller technique que les organisations professionnelles côtoient le plus. A peine nommé en décembre 2010, il a aussitôt été plongé dans le bain du congé de fin d’activité (CFA). Pour un ancien rugbyman amateur, son baptême du feu fut autrement comparable à une entrée en mêlée. « C’est mon premier poste en cabinet ministériel, confesse ce polytechnicien, diplômé de l’Ecole nationale de l’aviation civile (ENAC). Il fallait gérer la fin des Etats généraux du transport. L’Etat a posé des objectifs sur la table et a pris le temps d’écouter tous les acteurs concernés par le CFA. On ne pouvait transiger sur tout mais nous avons eu affaire à des organisations professionnelles constructives. » Ce spécialiste du transport aérien estime que le transport routier est tout aussi passionnant. Il souligne d’ailleurs que les enjeux économiques sont similaires en raison de la libéralisation de ces deux secteurs. Discret et affable, il insiste sur l’intérêt du travail en cabinet. « Le chef d’orchestre, c’est le directeur de cabinet, Michel Aymeric », note-t-il. Le conseiller technique est, p
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