Le secrétaire général de TLF Méditerranée, Michel Mattar, prend le taureau par les cornes. Sollicité par des adhérents, il a pris l’initiative de réunir le 16 novembre les transporteurs régionaux spécialisés en hydrocarbures (Millo Garcin, Zamora, Citaix, Samat, Marino, Team, Salt…) ainsi que l’adjoint au P-dg du dépôt pétrolier de Fos-sur-Mer (DPF), Michel Fancelli. But de la rencontre : favoriser la fluidité du trafic et réduire les temps d’attente aux heures de pointe. « Entre octobre 2010 et octobre 2011, les temps d’attente ont augmenté de 30 minutes sur le DPF, note Michel Mattar. J’ai demandé aux transporteurs de faire une évaluation précise. Au vu des résultats, j’organiserai une réunion technique afin d’intégrer des pénalités financières pour les clients des transporteurs qui n’accepteraient pas la mise en place des rendez-vous. » Le DPF dispose d’une capacité de 650 camions par jour, soit un volume de 15 000/16 0
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