Le gazole (80 % de la consommation de carburants en France) souffre d’un déséquilibre croissant entre l’offre et la demande. D’où un surcroît d’importations. Entre 2002 et 2010, ces dernières ont été multipliées par plus de trois en valeur, selon une étude du ministère du Budget. Cette augmentation tenant davantage à l’accroissement des quantités importées qu’aux hausses de prix. L’Europe constitue le principal client et fournisseur de produits pétroliers raffinés de la France, avec 61 % des exportations et 74 % des importations en 2010. La Russie (28 % des importations françaises), les Pays-Bas, la Belgique et le Royaume-Uni sont les premiers pays fournisseurs.
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