La France reste à la traîne en Europe

Un défaut d’arrimage est-il à l’origine de l’accident qui a coûté la vie à un conducteur routier de 23 ans, le 28 septembre dernier, sur la D1075 à Ambutrix (01) ? Le jeune homme convoyait des murs préfabriqués à destination d’un chantier lorsqu’un freinage soudain, à l’entrée d’un rond-point, a déstabilisé le chargement composé de plaques de béton, écrasant la cabine du poids lourd. Alors qu’une expertise doit déterminer les causes de l’accident, le Luxembourgeois Marc Wiltzius, expert assermenté et instructeur-conseil en arrimage, a adressé un courrier au procureur de Bourg-en-Bresse. Il y pointe l’absence de référence aux normes européennes d’arrimage adoptées en Europe du Nord (Allemagne, Belgique, Luxembourg, Suisse, Hollande, pays scandinaves) dans le Code de la route français. Certes, l’article R312-19 précise notamment que « toutes précautions utiles doivent être prises pour que le chargement d’un véhicule ne puisse être une cause de dommage ou de danger » et les responsabilités respectives du transporteur et du donneur d’ordre sont définies réglementairement. Pour autant, « on a oublié de préciser en dé