BAGARRES EN VUE

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Synthèse des évolutions de coûts hors gazole

Quelles sont les perspectives en 2012 ? La question des coûtsde revient, intégrant la variable gazole, demeure centrale.Elle obligera les transporteurs à batailler sur les prix pour éviterla spirale déflationniste. Une revendication qui passe par l’appréhension des principaux indicateurs du secteur routier. État des lieux.

« Vous faites des économies, c’est bien! Mais est-ce qu’on en profite au moins ? ». Aux 400 signataires et plus de la Charte CO2, inaugurée en 2008, voilà le genre de question auquel vous devrez peut-être faire face ! Quelques transporteurs vertueux ont eu à répondre à cette question pernicieuse à l’heure où leurs clients cherchent à limiter toute inflation du poste transport. « On va peut-être devoir partager les économies de carburant sur lesquelles nous communiquons désormais avec cette charte CO2 », assure un transporteur normand surpris par ce retournement de situation. Un effet pervers qui indique un climat tendu sur les prix de transport…

En cause : la volatilité du prix du carburant et, surtout, la faiblesse de l’activité, visible depuis la mi-2011 dans la baisse des volumes. « 

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