Les pétroliers dans l’élection

Mise en place d’un service minimum pour les terminaux pétroliers dans les grands ports maritimes (GPM), généralisation du 44 t ; le lobby pétrolier veut peser dans la campagne présidentielle. Son livre blanc intitulé « L’industrie pétrolière en France : contribution au débat sur l’énergie », détaille les axes prioritaires pour le transport routier. Et entend faire réagir les différents candidats à la magistrature suprême. « Il ne faut pas charger la barque de l’industrie pétrolière », a alerté Jean-Louis Schilansky, le président de l’Union française des industries pétrolières (UFIP), lors de la conférence de presse annuelle du 1^er février. Le débat présidentiel est l’occasion de le rappeler. Au-delà des chiffres clés qui ont impacté le TRM en 2011 - un volume d’importation du gazole en progression à 18,1 millions de tonnes, 265 fermetures de stations-service, soit 11 798 stations au 1^er février - l’UFIP a surtout tiré les leçons de la crise de l’approvisionnement des carburants à l’automne 2010. Pour rappel, cette crise s’est traduite par 33 jours de blocage du port de Marseille à la suite d’un mouvement soc