C’est fait ! Le principe du 44 t à 5 essieux a été adopté par voie législative le 31 janvier dernier. L’obligation d’un 6ème essieu à partir du 1er janvier 2014 - imposée par un décret et un arrêté du 17 janvier 2010 - n’est donc plus qu’un mauvais souvenir. Pour compenser l’impact des quatre tonnes supplémentaires sur les infrastructures, les pouvoirs publics ont toutefois ouvert une consultation auprès des professionnels et des différents acteurs du PL. Une des voies préconisées, entre autres propositions, passe par un abaissement de la charge maximale à l’essieu à 12 t, indique la FNTR.
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