JACKY CHANTELAT CDV Transports (18)

Une partie de mon emploi du temps, actuellement, consiste à expliquer à mes clients l’évolution des prix de transport en 2012. Dans notre secteur, le transport de métaux et de ferrailles par bennes, le poids du gazole dans le coût de revient est important. Il compte pour 30 %, au même niveau que le poste « frais de personnel ». Au vu du prix du gazole, j’essaie donc d’être précis et pédagogique dans mes explications. En 2012, selon mes calculs, mon entreprise va devoir absorber des hausses de 16 % sur le gazole, de 4 % sur la masse salariale, en tenant compte de la nouvelle mutuelle santé et de la réduction Fillon en baisse, de 20 % sur les pneus et de 10 % sur le poste assurances, qui ne nous font pas de cadeaux. Tout ça me rend un peu inquiet, d’autant que les volumes ne sont pas au rendez-vous. Pour dire vrai, j’ai des clients, dont beaucoup de récupérateurs, qui écoutent. Ils ont besoin de nous, de notre service, de notre réactivité et de notre disponibilité… Dans ce métier, on fait du transport à la demande, sans contrat annuel et donc sans appliquer l’indexation gazole. On facture au prix du jour et on doit s’organiser en conséque