L’Officiel des Transporteurs fait peau neuve. Découvrez-le. Sans bouleverser la structure du journal, nous avons choisi de réviser tout le contenu pour l’adapter à vos impératifs. Sur le fond, vous allez feuilleter de nouvelles rubriques (Région cette semaine ; Sur la sellette ou 24 Heures Chrono à venir), à vocation pédagogique, plus locale ou « poil à gratter ».? Sur la forme, la mise en page de l’information a été revisitée pour être plus soyeuse. Cette évolution éditoriale, entreprise dès septembre 2011, souligne notre détermination à délivrer chaque semaine le cœur de l’actualité, en moins de deux heures de lecture (un temps de disponibilité que beaucoup d’entre vous jugent acceptable), d’abord à ceux qui dirigent une entreprise de transport. C’est-à-dire : manager des équipes, convaincre des clients, négocier avec des fournisseurs, se coltiner une nouvelle réglementation puis traiter avec un banquier, accueillir un contrôle en entreprise, discuter avec un avocat, affronter un élu municipal… À force, comment ne pas devenir multigénéraliste, archiprofessionnel ou polyspécialiste ? Quelle que soit la sémantique, le niveau
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