Le travail manuel n’attire plus les jeunes ? Le filière PL cherche à renverser la tendance. Le secteur de la vente et de la réparation des poids lourds occupe 21 000 salariés dans 1 500 entreprises et 4 856 jeunes, dont 2055 en alternance, suivent actuellement des formations. Insuffisant pour faire face au développement prévisible de la demande en personnel qualifié et entretenir un parc à entretenir d’environ 500 000 véhicules ! L’ensemble des constructeurs motoristes accompagne l’ANFA, organisme de formation de l’automobile, dans une nouvelle campagne de promotion avec un support Internet (www.metiersducamion.fr). Leur volonté est d’aller directement dans les établissements scolaires porter la bonne parole. 69 % des recrutements visent des postes de mécaniciens et techniciens. Jacques Bruneel, président de la branche véhicules industriels au CNPA (Conseil national des professions de l’automobile), admet qu’en plus des jeunes, il faut également « convaincre leurs parents » en les assurant que leur progéniture trouvera un avenir à réparer des camions : « Nous leur disons aussi que nos emplois ne sont pas délocalisables. Ils sont assu
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