PASCAL BARRÉ, President de Holding Barre Associes (77)

Avec 8,5 M€ de CA, l’activité logistique assurée par BLS (Barré Logistique Services) a dépassé, en termes de revenus, le transport (Transports Jacques Barré et Barré Services Express). Elle s’effectue sur deux sites pour des clients tels Cora, Gallimard, Darty… De fait, le transport nous sert surtout à remplir et vider les surfaces. Ce qui ne marche pas trop mal, en revanche, ce sont les contrats de location longue durée, à demeure chez le client, pour des véhicules très spécifiques tels que des ensembles conçus à la livraison de murs en béton sur les chantiers. Notre politique n’est en aucun cas d’étendre le parc. Je demeure, en effet, très attentiste sur la partie transport. Pourtant, en ce moment, c’est plus dur en logistique qu’en transport. J’ai perdu un client et il me reste des m² sur les bras. En transport, a contrario, j’ai gagné un nouveau client, Chep, qui me laisse 600 000 euros/an. Pour cette société, j’avais monté un projet de centre de réparation de palettes. Un contrat à 2 M€ était signé mais il me fallait 1 ME de financement. Les banques ont refusé alors qu’elles ne prenaient aucun risque puisque Chep s’enga