Les affaires continuent…

Patience : le prochain gouvernement est en vue. Au soir du 6 mai, nous y verrons enfin plus clair. Quel que soitle gagnant, Nicolas Sarkozy ou François Hollande, une nouvelle architecture ministérielle, et par-delà administrative, va s’asseoir. Le transport restera-t-il dans le giron de l’Environnement ? Rejoindra-t-il l’univers de l’Industrie ? Ou se rapprochera-t-il de Bercy ? Petit secrétariat d’État ou ministère de plein droit ? Verdict, avec effervescence garantie, dans quelques jours. Une seule certitude, le dossier de l’écotaxe PL, portée par la loi du 3 août 2009 (Grenelle II), suit sa route. La taxe, à partir de 2013, sera appliquée en France sur les routes nationales et quatre voies pour les poids lourds de + 3,5 tonnes. Les éléments économiques sont mis en place. Le consortium français Écomouv’ doit permettre le règlement et la facturation automatiques via un boîtier embarqué. Pour les opérateurs privés, les affaires continuent, dopées par le contrat de partenariat du 20 octobre 2011 qui prévoit un délai de 21 mois pour la mise en place de la taxe… Il n’y a qu’à découvrir les dernières annonces pour s’en persuader.