Au cours du premier trimestre 2012, l’activité « route » (longue distance) avec conducteur et carburant a été marquée par une hausse de 2 % des coûts d’exploitation, selon l’indice CNL de TLF. La progression s’affiche à 0,17 % sans conducteur ni carburant et 0,78 % avec conducteur mais sans carburant.
Pour l’activité « distribution » (transport régional), les augmentations ressortent respectivement à + 1,51 % avec conducteur et carburant ; + 0,04 % sans conducteur ni carburant ; + 0,5 % (avec conducteur et sans carburant.
Le détail, pour les trois principaux postes de coût, fait apparaître une hausse de 5,70 % pour le carburant (en tenant compte de la récupération partielle de la TIPP), loin devant les prix des péages autoroutiers (2,50 %). En revanche, en l’absence de revalorisation des minimas conventionnels, les salaires (et charges sur salaires) progressent assez faiblement : + 1,07 % pour les « roulants » en longue distance et + 0,72 % en régional. Pour les personnels sédentaires, l’augmentation se limite à 0,33 % quel que soit le type de trafic. Les frais de route ont pris 1,68 %.
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?