LE TOUR DES STANDS

Mercedes exposait une nouveauté dans sa gamme Fuso Canter : une version 4x4 du modèle 6C18 de 6,5 t de PTC disponible en cabine simple 3 places ou double 7 places, toujours dans la largeur totale de 2,02 m. Avec sa dimension de pneumatiques identique au 4x2, ce 4x4 se positionne en tous-chemins. Il est destiné aux services publics, aux collectivités et aux entrepreneurs des régions montagneuses pour la viabilité hivernale, l’accès aux chantiers et les interventions de sécurité. En matière de tous-terrains, le champion était chez Iveco, en l’occurrence le Powerstar vainqueur du Dakar 2012 aux mains du hollandais Gerard de Rooy. Iveco s’est suffisamment impliqué dans l’aventure pour que son PDG, Alfredo Altavilla, le revendique et en fasse un exemple de l’efficacité du Trakker et du Powerstar d’Iveco Australie. Mercedes et Scania, les deux constructeurs qui possèdent déjà des modèles Euro 6 commercialisés, les montraient évidemment sur leurs stands. Man présentait sa ga