La mise au vert et le retour au combiné

Les Transports Gélin ont entrepris de verdir leur stratégie, tous azimuts. Cette entreprise de Fougères a décidé tout à la fois de se mettre au photovoltaïque, au rail-route et de réduire la vitesse de ses véhicules. Roland Gélin, le patron de cette société spécialisée dans le transport à la demande, possède une flotte imposante. Pas moins de 650 cartes grises (250 moteurs) au total pour une consommation annuelle moyenne de gazole de 11 millions de litres. Alors, le gain de 1,19 l aux 100 km, obtenu depuis qu’il fait rouler ses véhicules à 85 km/h, n’est pas qu’une économie de bout de chandelles. Ramenée à l’ensemble de la flotte, la performance équivaut à une économie annuelle de 350 k€, dixit Roland Gélin. Depuis le début de l’année, le dirigeant breton s’est remis sur les rails. En clair, il teste de nouveau le rail-route, un mode qu’il utilisait déjà à la fin des années 1970 et qu’il avait abandonné « car cela fonctionnait mal et on allait perdre tous nos clients ». Ce virage est dicté par le souci de se positionner favorablement dans les appels d’offres où le combiné est sollicité par les clients. Les Transports G