Le 24 mai dernier, les syndicats de salariés (FO, CGT, CGC et Sud) de Novatrans ont rencontré Frédéric Cuvillier, le nouveau ministre délégué aux Transports. « Nous avons demandé que Novatrans vive », indique Patrice Clos, le patron de FO Transport. Force est de constater que les nouvelles du front ne sont malheureusement pas rassurantes. Une anecdote en dit d’ailleurs long sur l’intérêt que les pouvoirs publics portent au dossier. La continuité de l’État n’avait visiblement pas été totalement assurée au moment de la passation de pouvoirs entre Thierry Mariani, l’ancien ministre des Transports, et son successeur. C’est ainsi que l’un des syndicalistes présents a dû produire lui-même — plus aucune trace au ministère, selon une source — le rapport Secafi sur la situation de l’entreprise. Un rapport qui faisait également état des trois scénarios possibles qui guettaient l’avenir immédiat de l’opérateur de combiné : une recapitalisation de la SNCF à hauteur de 40 M€ d’ici la
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