C’est un document de 43 pages, rédigé en anglais, qui a été remis en mains propres le 19 juin à Siim Kallas, le commissaire européen chargé des Transports. Un rapport réalisé par huit éminents professeurs* dont Michel Savy pour la France. « Nous nous sommes focalisés avec mes collègues sur quatre points principaux dont le cabotage n’est que l’un des quatre axes, observe l’universitaire. Après une très brève description du marché du TRM et de son organisation synthétique, nous avons insisté sur les questions d’innovation technique et organisationnelle, les questions de réglementation et d’application de la réglementation (rôle de la régulation), la main-d’œuvre et les questions de pénurie de main-d’œuvre qui se pose
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