Une stratégie de reconquête

Après la réduction drastique des ressources en 2009 générant un résultat économique “catastrophique” (déficit de plus de 600 000 €) et un redressement en 2010, le groupe Promotrans a subi un contexte économique et réglementaire en pleine évolution. En réponse à la modification des règles de répartition de collecte de ressources fiscales, trois sites (Carpentras, Tours et Poitiers) ont fermé en 2010. L’année 2011 a été l’occasion de mettre en place une nouvelle organisation avec pour objectifs la reconquête du statut paritaire de branche en tant qu’organisme de développement de la formation, le renforcement de la présence opérationnelle auprès des entreprises et une meilleure maîtrise du résultat d’exploitation. « Nous avons souhaité casser le schéma d’une organisation verticale avec deux filières chapeautées par un siège puissant qui engendrait trop de clivages. Avec la création de quatre directions centrales de région, nous devenons un réel pôle de compétences et de services très proche des entreprises », a expliqué Gérard Cardon, revenu à la présidence de l’association, lors de l’assemblée générale du 28 juin �