Détenue à 91,3 % par l’État et les collectivités, Autoroutes et tunnel du Mont Blanc (ATMB) annonce un investissement total de 48 M€ en 2012 contre 25 M€ en 2011. De quoi poursuivre les grands chantiers en cours : la sécurisation d’ici à 2014 de la descente des Egratz sur la RN 205, l’acquisition de nouveaux véhicules d’intervention immédiate contre les incendies, la mise en place d’un nouveau système informatisé de pilotage des équipements, détaille Philippe Redoulez, directeur général d’ATMB (162,7 M€ de CA en 2011 ; 44,8 M€ de résultat net). Des travaux qui pèsent sur l’évolution des tarifs de péages.
Fixé par la Conférence européenne des ministres des Transports, le barème est réévalué chaque année en fonction du trafic, de l’inflation et des investissements à réaliser. Cette année, la hausse a atteint 3,5 %, en sus du niveau de l’inflation franco-italienne. Du côté des services aux usagers, l’ATMB est la première socié
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