Espoir sur les créances

De l’apaisement ! Après plusieurs semaines de tension, les transporteurs soufflent un peu. Ils ont enfin été intégrés au plan de continuation en préparation par Charles Doux, au même titre que les éleveurs, maillons indispensables à la poursuite de l’activité du groupe. Le 25 juillet dernier ont été réunis, autour d’une même table, des représentants des services de l’État, de Sofiprotéol (le consortium au premier rang pour reprendre le volailler), des éleveurs, Charles Doux et la FNTR. Une bonne nouvelle en est ressortie, si toutefois le plan de continuation du volailler français est accepté. « Si le groupe tient ses engagements, les transporteurs devraient voir 50 % de leurs créances recouvrées, soit environ 6,5 millions d’euros, dès le 30 septembre prochain » a confié Pierre Baudouin, délégué FNTR Pays de la Loire, à l’Officiel des Transporteurs. C’est la raison pour laquelle la fédération préconise la poursuite des activités par Doux, avec de nouveaux soutiens financiers (entrée à hauteur de 10 % d’Al Munajem, un importateur des poulets Doux au Moyen-Orient et banque Barclays majoritaire), plutôt qu’une reprise par un