Le groupe Charles André confirmera-t-il son intérêt pour Novatrans (– 4 M€ de résultat d’exploitation pour un CA de 99 M€ en 2011) ? C’est au début juillet que le groupe a déposé une offre (pour 11 M€, selon certaines sources) sur le bureau de la SNCF pour le rachat de l’opérateur rail route. Déjà, son offre avait alors été jugée insuffisante par le groupe public et l’Etat. Selon une source proche du dossier, Charles André aurait aujourd’hui des états d’âme au moment de voir tomber dans son escarcelle y compris la dette de Novatrans. Sur le volet social, Charles André se fait tirer l’oreille pour revoir sa copie au chapitre des effectifs repris (78 sur les 257 emplois). En outre, toujours selon cette même source, les dirigeants du groupe public auraient posé comme condition aux reclassements (dans une filiale ou un Epic) des salariés non repris qu’ils acceptent une baisse de 15 % de leurs rémunérations. Charles-André ferait également entrer dans son périmètre d’exploitation une douzaine de terminaux (sur 17). Exit notamment Marseille et Le Havre, selon l’AFP. Un prochain conseil d’administration est programmé le 27 sep
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?